合龍工程今晨開始 港珠澳大橋全線貫通在即

作者:Barbie    發表日期:2017-06-04 09:43:03

港珠澳大橋主橋海底隧道合龍工程今日清晨5時許正式開始,隧道連接端由世界最大單臂起重船「振華30」進行吊裝,並會在海底對接合龍,相關工程仍在如火如荼地進行。目前大橋海底隧道已建總長5652米,距全線貫通僅剩12米。

據了解,該連接端是一個巨大的楔形鋼筋混凝土,重達6000噸,是中國首個鋼殼與混凝土澆築的「三明治」梯形海底隧道,將安裝在E29和E30兩節海底隧道之間,完成後主橋海底隧道就會完全貫通。

該連接端在江蘇南通市製造,經海上長途運輸到珠海桂山的預製廠,再進行澆築混凝土及舾裝作業,其後就拖運到安裝現場,由世界上最大的起重船「振華30」進行吊裝;吊裝連接端所用的4根吊帶,每根長達120米,直徑亦達40厘米,由逾14萬根高強度纖維絲組成,長度誤差控制在5厘米內,比常規吊帶精確度提高數十倍,並全部經過額定荷載檢測試驗。

港珠澳大橋東連香港、西接珠海、澳門,是集橋、島、隧為一身的超級跨海通道。港珠澳大橋主橋海底隧道全長5664米,設計使用壽命120年,由33節海底隧道和1個連接端組成。


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