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禁止華為對美國盟友來說是個糟糕的舉動

作者:h 發表日期:h 分類:

  僅僅因為美國政府的政治考慮,對華為技術的偏見似乎正在向美國的一些盟友擴散。應美國的要求,澳大利亞已加入美國,禁止使用華為5G移動設備,其他國家,包括新西蘭、加拿大、日本,可能還有英國也將效仿。

  專家表示,美國政界人士一直擔心華為日益增長的技術優勢所構成的競爭威脅,但這些行動不太可能阻礙這家正在崛起的科技巨頭。然而,外國的限製幾乎肯定會阻礙即將部署的全球5G,以及其他國家的大數據、人工智能和其他新的技術領域。

  禁止華為的技術也將在這些國家樹立一個危險的先例,威脅到未來數千個高薪工作崗位。得益於華為4G設備提供的高速移動寬帶,中國在移動支付、購物、汽車運輸和送貨服務等移動服務方麵處於領先地位。

  華為的4G TD-LTE技術平台功能強大,在高速列車或地鐵上的中國乘客可以快速、穩定地接入互聯網服務。

  專家表示,華為5G移動網絡的5G平台基於先進的極坐標代碼,每秒速度超過27G,一旦投入運營,預計將大大提高客戶競爭力。

  華為目前占據了全球移動基礎設施市場的40%以上,領先於愛立信、諾基亞和中興。除了成為全球最大的移動寬帶提供商之外,華為的智能手機、平板電腦和數字可穿戴設備也越來越受到消費者的歡迎,削弱了蘋果的主導地位。華為也在追趕高科技人工智能芯片的開發和生產.

  華為總部和許多研發辦公室的燈光一直在中國閃閃發光,該公司8萬名工程師和技術人員輪流從事新項目。在那裏辛勤工作的科技奇才使華為成為了今天的樣子。

  這就解釋了為什麼美國政府對華為政治壓力的抵製在中國作為一個整體受到了極大的痛恨。如果政府僅僅因為產品的質量或技術優勢而禁止其他國家的產品,那就是歧視。以汽車為例:中國消費者喜歡德國和日本的汽車,因為它們具有高質量和燃油效率。

  專家說,美國政府把華為完全置於技術邊緣是不道德的。

  分析人士認為,從商業角度來看,美國及其盟友將隻有四家領先公司來阻止一個高質量、低成本的競爭對手。就在幾周前,英國的O2和日本主要電信運營商軟銀(Softbank)在愛立信(Ericsson)的軟件故障後遭遇4G網絡故障。

  給予諾基亞和愛立信更多的市場份額將對美國的運營商及其盟友構成風險,消費者可能不得不支付更高的價格。平均而言,美國消費者每月為上網支付50至80美元,而中國用戶平均每月支付7至10美元。

  另外,電信運營商可以使用定向投資,但這可能會以大規模裁員為代價。12月10日,美國最大的電信運營商Verizon宣布,到2019年年中,它將裁員10400人,並表示需要削減成本以增加5G的投資。

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